1. Pendahuluan
Kumparan baja karbon A36 adalah salah satu produk baja karbon yang paling banyak digunakan di dunia. Dikenal karena itu keterjangkauan, kemampuan las yang sangat baik, kemampuan mesin, Dan kekuatan struktural, A36 adalah bahan pokok lintas konstruksi, manufaktur, otomotif, pembuatan kapal, dan banyak lagi. Dalam bentuk kumparan, baja A36 sangat ideal untuk Fabrikasi logam lembaran, Aplikasi pembentukan dingin, Dan Jalur pemrosesan otomatis.
2. Apa itu baja karbon A36?
A36 adalah tingkat baja struktural rendah karbon yang ditentukan oleh ASTM International (sebelumnya American Society for Testing and Materials) di bawah spesifikasi ASTM A36/A36M. Penunjukan "A36" menandakan:
- A: Bahan besi
- 36: Kekuatan luluh minimum 36 KSI (250 MPa)
Itu dikenal sebagai a Baja ringan Karena kandungan karbonnya yang rendah, yang membuatnya mudah untuk dilas, dipotong, bentuk, dan mesin.
Baca terkait: A36 tingkat material yang setara
3. Tinjauan Koil Baja A36
Saat diproduksi di bentuk kumparan, A36 Carbon Steel menawarkan fleksibilitas stocking, transportasi, dan pemrosesan. Gulungan baja adalah strip atau lembaran yang digulung menjadi gulungan terus menerus untuk kemudahan penyimpanan dan lepas.
Fitur utama kumparan baja karbon A36:
- HOT-ROLLED atau Dingin opsi
- Available in pickled & oiled or black finish
- Ketebalan dari 0,5 mm hingga 25 mm
- Lebar hingga 2000 mm atau lebih
- Panjang per koil tergantung pada berat dan ketebalan
4. Komposisi Kimia
Di bawah ini adalah tipikal Komposisi Kimia dari baja karbon A36 sesuai standar ASTM A36:| Elemen | Isi (%) |
|---|---|
| Karbon (C) | ≤ 0,26 |
| Mangan (MN) | 0.60 - 0,90 |
| Fosfor (P) | ≤ 0,04 |
| Belerang | ≤ 0,05 |
| Silikon (SI) | ≤ 0,40 (opsional) |
| Tembaga (CU) | ≥ 0,20 (jika ditentukan untuk resistensi korosi atmosfer) |
5. Sifat Mekanik
| Milik | Nilai |
|---|---|
| Kekuatan Hasil | ≥ 36 ksi (250 MPa) |
| Kekuatan Tarik | 58 - 80 KSI (400 - 550 MPa) |
| Perpanjangan (200 mm) | ≥ 20% |
| Perpanjangan (50 mm) | ≥ 21% |
| Modulus elastisitas | ~ 200 IPK |
| Kekerasan (Brinell) | ~ 119 - 162 HBW |
6. Standar dan Spesifikasi
- ASTM A36 / A36M - Spesifikasi standar untuk baja struktural karbon
- Di 10025 (S275JR) - Kelas Eropa yang setara
- Dia SS400 - setara standar Jepang
- GB Q235 - setara dengan Cina
- AS/NZS 3678 - Standar Australia
Selalu konfirmasi toleransi dimensi dan mekanis dengan pemasok atau sertifikasi pabrik.
7. Proses pembuatan kumparan baja A36
1. Melting & Casting
- Baja meleleh di a tungku oksigen dasar atau tungku busur listrik
- Dilemparkan ke dalam lempengan untuk berguling
2. Hot Rolling
- Slab dipanaskan hingga ~ 1200 ° C dan digulung menjadi seprai tipis
- Berguling ke ketebalan akhir dan melingkar saat panas
3. Rolling dingin opsional
- Untuk peningkatan permukaan yang lebih baik dan toleransi yang lebih ketat
- Diproses lebih lanjut melalui pengawetan dan meminyaki
4. Finishing
- Gulungan dapat dipangkas, celah, atau diolah permukaan
8. Permukaan selesai dan jenis kumparan
| Tipe koil | Keterangan |
|---|---|
| Hot Rolled Coil (HRC) | Melingkar langsung dari hot rolling |
| Pickled & Oiled (P&O) | Lapisan oksida dihilangkan, diminyaki untuk penyimpanan |
| Cold Rolled Coil (CRC) | Toleransi yang lebih tipis, lebih halus, lebih ketat |
| Galvanis A36 Coil | Dilapisi dengan seng untuk resistensi korosi |
| Kumparan hitam | Permukaan panas yang tidak diobati |
9. Ukuran dan Toleransi Umum
| Parameter | Jangkauan |
|---|---|
| Ketebalan | 0.5 mm - 25 mm |
| Lebar | 600 mm - 2000 mm |
| Berat kumparan | 3 - 25 ton (bervariasi) |
| Toleransi | Per astm A6/A6M Standar |
10. Pengelasan, pemesinan, dan kemampuan formulir
Pengelasan
- Weldability yang sangat baik dengan Mig, tig, smaw, atau fcaw
- Tidak ada pemanasan awal yang dibutuhkan di bawah ketebalan normal
- Baik untuk koneksi dan fabrikasi struktural
Pemesinan
- Mudah dikerjakan menggunakan alat konvensional
- Pengeboran, penggilingan, mengetuk mungkin tanpa persiapan khusus
Pembentukan
- Keuletan tinggi memungkinkan lentur, berguling, stamping
- Ideal untuk Rem Tekan dan Peralatan Pembentukan Gulungan
11. Keuntungan dari kumparan baja karbon A36
✅ Hemat biaya: Salah satu opsi baja struktural termurah
✅ Mudah diajak bekerja: Machinability dan Weldability yang sangat baik
✅ Tersedia: Ketersediaan global dari sebagian besar pabrik baja
✅ Kuat dan ulet: Keseimbangan yang baik untuk aplikasi struktural
✅ Dapat disesuaikan: Dapat digalvanis atau diperlakukan di permukaan
✅ Serbaguna: Kompatibel dengan proses fabrikasi yang berbeda
12. Keterbatasan dan Pertimbangan
⚠️ Rawan korosi: Perlu dilukis atau galvanis untuk penggunaan di luar ruangan
⚠️ Kekuatan terbatas: Tidak cocok untuk aplikasi berkinerja tinggi
⚠️ Non-averoyed: Tidak memiliki kekuatan/kekerasan tambahan dari elemen paduan
⚠️ Tidak dapat diobati dengan panas: Terbatas pada pekerjaan dingin untuk pengerasan
⚠️ Variasi tarik: Sifat mekanik dapat sedikit berbeda antara batch
13. Aplikasi
Construction & Infrastructure
- Balok, kolom, pelat, dan saluran
- Jembatan, bangunan baja, dan gudang
- Penghalang jalan dan pagar pembatas
Manufaktur
- Bingkai dan kurung sasis
- Basis peralatan dan dukungan
- Rak dan selungkup industri
Otomotif
- Trailer dan badan truk
- Kotak alat dan panel pemasangan
Pembuatan kapal
- Struktur dan lantai dalam
- Bala bantuan dan sekat
Aneka ragam
- Tangki penyimpanan
- Furnitur Baja
- Peralatan pertanian
14. Perbandingan dengan nilai baja karbon lainnya
| Nilai | Kekuatan Hasil | Kemampuan las | Biaya | Fokus Aplikasi |
|---|---|---|---|---|
| A36 | 250 MPa | Bagus sekali | Rendah | Struktural Umum |
| S275 thn (s) | 275 MPa | Bagus | Sedang | Konstruksi UE |
| A572 Kelas 50 | 345 MPa | Bagus sekali | Sedang | Struktur kekuatan tinggi |
| Q235 (GB) | 235 MPa | Bagus | Rendah | Fabrikasi Umum |
| 1018 | ~ 370 MPa | Bagus sekali | Lebih tinggi | Pemesinan presisi |
15. Kemasan, penyimpanan, dan penanganan
- Gulungan diikat dan dibungkus dengan kertas plastik atau tahan air
- Perlindungan tepi untuk mencegah kerusakan selama transportasi
- Disimpan dalam gudang kering dan berventilasi baik
- Hindari paparan kelembaban jangka panjang (mencegah karat)
- Gunakan forklift atau koil lifter dengan hati -hati
16. Pengujian dan Sertifikasi Kualitas
Pemasok biasanya menyediakan:
- Sertifikat Tes Mill (MTC)
- Laporan Inspeksi Dimensi
- Pengujian partikel ultrasonik atau magnetik (jika diperlukan)
- Hasil tes tarik dan kekerasan
Cari kepatuhan dengan ASTM, ISO, atau persyaratan khusus pelanggan.
17. Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
T1: Apa perbedaan antara pelat baja A36 dan koil?
Gulungan adalah strip terus menerus yang digulung menjadi gulungan untuk pemrosesan massal. Piring datar, diskrit, dan seringkali lebih tebal dari produk kumparan.
T2: Bisakah kumparan A36 dialokasikan?
Ya, kumparan baja A36 dapat menjadi hot-dip galvanis atau elektro-galvanis untuk peningkatan resistensi korosi.
T3: Apakah A36 baik untuk penggunaan di luar ruangan?
Tidak dalam bentuk mentah. Perlu melukis, menggembleng, atau lapisan untuk mencegah karat di lingkungan luar.
T4: Apakah kumparan baja A36 mudah berkarat?
Ya, itu rentan terhadap korosi tanpa perlakuan protektif karena kandungan paduannya yang rendah.
T5: Dapatkah saya memotong laser A36 Coil?
Ya, A36 cocok untuk pemotongan laser, serta pemotongan plasma dan waterjet.
18. Kesimpulan
Kumparan baja karbon A36 adalah a serbaguna, terjangkau, dan banyak digunakan Bahan yang ideal untuk aplikasi struktural dan manufaktur yang tak terhitung jumlahnya. Dia Formabilitas, kemampuan las, dan kekuatan mekanik Jadikan itu pilihan untuk insinyur, perakit, dan pembangun di seluruh dunia.
Dari balok konstruksi ke rumah peralatan, dari Bagian otomotif ke komponen jembatan, A36 Steel dalam bentuk kumparan menyediakan pemrosesan yang efisien dan kinerja yang sangat baik - Terutama ketika dipasangkan dengan perlindungan permukaan yang tepat dan teknologi fabrikasi modern.
Gengfei menyediakan kumparan baja karbon A36 berkualitas tinggi
Harap beri tahu kami persyaratan pengadaan Anda, dan kami akan segera menyesuaikan penawaran harga paling kompetitif untuk Anda.
- [email protected]
- +86 19139863252
- Jenny-GFSteel
